小時侯很喜歡看「咕嚕咕嚕魔法陣」，這部動畫除了劇情有趣外，最具創意的地方是整個故事都基於RPG遊戲的玩法，如勇者仁傑要升級、歌莉則要學到新麼法技能才能打倒某種怪獸、還有打倒怪獸後會顯示扣HP等。RPG遊戲中的世界，大多都是模坊歐洲中世紀的村落再加上傳說中的怪物等，最經典的還是薩爾達傳說。我曾幻想可以住在那種世界，每天像NPC一樣和朋友在街上聊天，晚上到酒吧喝酒，或是週末買劍到山上打怪獸賺錢，或許會比現在一星期上班六天、一年六日年假的生活好得多。今天愚人節，感謝Google Map把世界轉化成我幻想的世界。

澳門的新巴士模式推出已經兩個多月，除了間中出現死火、撞車、不夠車的情況，整體上比以前好得多。雖然其成效未能完全讓我放棄駕駛，但由於其班次密度大幅改善（除了3號），我使用的次數也多了不少。可是，巴士服務有改善，配套和乘客的表現卻強差人意。

早幾天在新馬路工作完畢後，我和老闆欲乘出名稀疏的3號車回公司，或許是巧合，只是等了一會車就到。車子到站前，我已留意到身旁的人群蠢蠢欲動；車子一停，他們果真如洪水猛獸般強行上車，場面可怕的讓我卻步，我只好對著老闆苦笑，再拿出相機拍下這壯觀的場面。我笑言澳門的巴士模式越來越國內化，繼宇通村村通巴士、綠色配色和「某路」車後，連帶乘車文化也被同化，毫無秩序的亂衝亂撞，跟國內無異。可是由於這裡是新馬路，我不排除當中大部份根本是國內的同胞，他們只是在做每天都做的事而已。但如果全部都是澳門市民，那就可悲矣。

設在路中心的巴士站（近高地烏街）-2011年7月

新高士德巴士站（近啤利喇街）-2011年10月

此外，乘車的配套也不見得很好。由於高士德下水道工程的進行，整條高士德大馬路行車方向反轉，變成靠右行駛。由於澳門習慣是靠左行駛，巴士車門設在左邊，導致麥當勞對面出現了一個設在路中心的奇怪巴士站。乘客下車後就是站在路的中間，要經過臨時的班馬路才可過馬路回到正常的行人路。原本這巴士站的設計已經是危險，但由於運作了一段時間，市民大多習慣，誰知今天無故搬移這巴士站到較前的位置，更要取消巴士站對出的班馬線，市民無奈地在路的中心候車，十分危險。這到底是怎樣一回事？

事實上，在全澳門的巴士站都沒有排隊的設施，想排隊也不知站在哪裡，加上巴士停車地點不一，即使形式了隊型，最終變成爭先恐後上車。

新巴士模式基本上只改善了某些路線的班次問題，但很多基本問題還沒有解決。「搭車尚未成功，巴士仍需努力！」

參看：
別了，澳巴17號 (2011)
逼巴士感想 (2007)

維澳蓮運開始運作只有16日，已經頻頻出現死火、撞車和自炒等意外，在現今通訊科技發達情況下，市民輕易地就能在網上分享事發經過。每當綠巴出事，整個Facebook總是綠海一片。上圖為近日在Facebook搜集綠巴意外圖片之集合－「維澳蓮運實錄」，只能說一聲囧。

圖片來源：Facebook上眾澳門用戶

澳門街道名稱向來以冗長和奇怪見稱。如「亞美打利庇盧大馬路」和「肥利喇亞美打大馬路」，大多數是從葡文發音直譯為廣東話，但這條「道咩卑利士圍」卻很特別，因為用了一個很少在正式場合用的字－「咩」字（粵語意思為甚麼）。

Tomé Pires，大可譯作「道馬比利士」、「杜米比利士」之類，用到「咩」字還是第一次見，這也證明「咩」字不是網絡字，而在古代澳門已經有人用。

跟人說這條街名是還以為是讀不出其名字，故不停的說「咩」。

關於「道咩卑利士圍」的歷史，可查閱這裡。

上星期趕著先送家母回家、再去機場接機而途經羅利老馬路時，遇上大塞車。起初我以為只是下班時間所以塞車，或是新手司機無膽出路口而阻塞交通，等了三分鐘車龍都沒有移動我就知道不妙，九成是發生車禍。

不過多一會，始見前方車輛司機按耐不住，下車往前走問過究竟，我也跟風下車去看看。走到車龍盡頭，沒有人死、沒有人受傷，只見一部兩地牌七人車（FYI、即同時擁有澳門車牌和內地車牌的車）和一部混身是傷的殘車打著死火燈，殘車的司機不停的指責另一方不小心云云。

從現場環境來看，應該是七人車從車位倒後離開，不小心撞到那輛殘車，就是這樣而已。但殘車司機好像想小事化大，不但禁止七人車離開，更自行封鎖現場，保留「罪證」。看見那司機如此自私，沉不住氣，大叫「用電話拍個照，再停在路旁吧！」殘車司機不帶悔意的向我說「先生不好意思」，但沒有行動。

羅利老馬路雖不是大街大巷，可是一但有意外，車龍會塞至啤利喇街、渡船街和高士德等主要道路。此時車龍已到了啤利喇街，我完全被困於車龍中，動彈不得，無計可施，只好回到車中等候。過了約五分鐘，他們終於肯移動，停在前方自行解決，就是這樣，這「車禍」白白浪費了澳門人十多分鐘。

如此極輕微的碰撞，需要原封不動、阻塞整條馬路來等交通警判別嗎？殘車司機有意化大事件，洽好對方又是兩地牌七人車，司馬昭之心，路人皆知。

中學胡老師曾說過「有理還需有禮」。車子被別人碰撞，索取賠償是應該的，是有理的；但癱瘓交通、粗暴犧牲他人時間來換取自己的利益，是為無禮、自私。

澳門的交通亂象，不是一朝一夕可改變，除了是因為警員執法不足外，主要的還是很多人慣性自私，不顧他人感受所至，如上述殘車車司機。若大家都會為他人著想，澳門生活會更美好。

Canon EOS 550D with EF-S 18-200mm@200mm. 100% Cropped

適逄月蝕，特意待到半夜三更，利用手上僅有的200mm鏡，拍下月蝕一張。原本還想再等到紅月奇景，眼見烏雲密佈，上床找周公去。

不要問我為何有中國Facebook－「人人網」帳戶，我也不太知道，大約是無聊即興的傑作，現後悔莫及，皆因電郵被Spam了。事實上，早期還叫「校內網」時我曾登記過一次的，主要是想看看有多抄Facebook，本想登入的，它又要我重新登記。

登記時又問我很多無聊問題，又要實名，又要填中學大學，我沒讀過書不行？但最離奇的則是中文防權水驗證碼。

防權水驗證在國內網上世界很普遍，因為Spam橫行，無處不在，只要有文字框和送出按扭的地方也會被攻擊，早年MPLUS新聞台也曾加入過，防止廣告權水。現時流行的大多數是輸入英文防權水系統，有些還有發音，方便失明人士，相當細心。但或許祖國的黑客早已破解了英文版的防權水系統，故有人則發明了中文版的，還要是簡體中文版的。

此時，不只是老外被玩弄，連我這個使用繁體中文的中國人，也束手無策，放棄罷了。事實上在日常生活中，繁簡中文輸入問題一直困擾不少人，如有些人（我）的回鄉證會出現錯體名字，過關時無法讀取；又或是開啟網上銀行帳戶時，不知如何輸入簡體一樣。

使用繁簡的人士在讀寫和溝通方面基本上沒有問題，我和國內朋友聊天都是用繁中的。但是在上述被迫用簡體中文的情況下，我原來也是一名「老外」。

囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧。馬高有空過大海來澳門吃乾免治牛肉飯唷～

「澳門」這個名字，十居其九美國人都沒有聽過。不過今天藉著何鴻燊家族爭產風波衝出亞洲，成功「揚威海外」，登上華爾街日報網上頭版（Wall Street Journal）！真的不知好笑還是可悲。

2011年，著名咖啡連鎖店Starbucks（星巴克）把其用了十數年、街知巷聞的標誌給換了。

以前我一直以為Starbucks從成立至今也是使用這個標誌。直到某一天我到了西雅圖的派克市場（Pike Market/Pike Place/Public Market）的「第一家Starbucks」，才知道Starbucks最原始的標誌是「啡色露點美人魚」。當年我聽說只有在「第一家Starbucks」才可以買到原始標誌的產品，因為特別，我也買了不少。（後來在澳門的Starbucks也見到，被騙了）

現在的標誌雖然不是第一個的Starbucks標誌，但我肯定這是最多人熟識和最具代表性的一個，因為使這個標誌的年代，Starbucks成功衝出北美，進軍全世界，這標誌可謂見證Starbucks的發展。新的標誌好不好就見仁見智，但從歷史趨勢來看，Starbucks只是不停把其標誌放大和剪裁而已。有網友就預言Starbucks在2041年的標誌會發展成只有綠色，希望不會成真（上圖）！