records my lifestyle…
六年一刻－記念2005年8月21日
2011-08-21
這天，我踏上了長榮BR806這班機，首次長時間離開澳門這小溫室，開展了人生的另一個旅程。
這天，感謝家人和廿多位朋友來送機。
這天，我不會忘記。
六年後的今天，我回到這裡，進入另一個階段。從什麼也不懂的小伙子，變成助理室內設計師。
六年後的今天，這廿多位朋友都各散東西，各有成就。有從事會展的、有寫Apps的、有開飛機的、有文化界的、有新聞界的…等。希望能再次聚首一堂話當年。
六年後的今天，回憶了六年前的今天。
六年後的今天，又會是怎樣？
維澳蓮運…還真受歡迎
2011-08-16
維澳蓮運開始運作只有16日，已經頻頻出現死火、撞車和自炒等意外，在現今通訊科技發達情況下，市民輕易地就能在網上分享事發經過。每當綠巴出事，整個Facebook總是綠海一片。上圖為近日在Facebook搜集綠巴意外圖片之集合－「維澳蓮運實錄」，只能說一聲囧。
圖片來源：Facebook上眾澳門用戶
一個世紀的建築
2011-08-13
一張相，橫跨一個世紀的建築盡在眼前。從單層中式平房，到五層高的樓宇；從廿多層已算是當年全澳門最高的大廈，到今天的港式屏風樓，這見證了澳門不同時期的建築風格。
 位於新勝街一棟平平無奇、走過也不會留意的建築物 |
 竟於一張1953年的澳門照片中出現（留意相片中間下方），當相中大半個澳門的建築物都消失的同時，這建築還能屹立不倒，不應加以保留嗎？ Photo by Phil Roeder |
舊區及內港的建築物，大約又是澳門歷史的一個見證，除了包公廟外，一棟平時行過也不會察覺的建築物，在無意發掘下竟發現其已有至少60年的歷史。
 新馬路世遺區內的建築出現香港式三層高的廣告。Photo by Louis Lou 盧主任 |
 位於鏡湖馬路近提督馬路，最後一棟富有20世紀初特色的兩層平房，也即將被拆卸。 |
澳門歷史城區成功被列入世界文化遺產名錄，我曾抱有幻想澳門的舊風貌會被保留下來。誰知世遺都不敵商業，議事亭前地一帶已經失守，古典的建築物中出現不淪不類的招牌。如果連國際認可的文化遺產也無法保留固有特色，這些小建築又怎樣生存？
我自己是從事建築行業的，最討厭就是拆樓，感覺像是毀掉了別人的心血。有人會覺得舊的建築物應讓路給新的高樓大廈，但既然這些建築物能「倖存」於時代的巨輪之中，先已證明其結構品質有保證，我們何不加以利用，讓它們繼續發揮建築物應有的功用，及讓我們和下一代認識過去。
難道要像鄰埠一樣，差點失去一條「永利街」才懂珍惜嗎？
